IT 之家 2 月 18 日讯息，当地时辰 2 月 17 日，据外媒 Autocar 报谈，以打算 iPhone 着名的前苹果打算行使乔纳森 · 伊夫暗示，Ferrari Luce 在车身比例上会颇具体量感，外不雅作风将与内饰一样勇猛激进。他同期也坦言，把这款全新车型推向天下公众视线，不免感到"心焦"。

法拉利将于 5 月持重发布首款纯电车型。新车外不雅由伊夫与澳大利亚打算师马克 · 纽森创立的 LoveFrom 操刀。Luce 搭载 1000bhp 四电机能源系统，内饰相同出自伊夫与 LoveFrom 之手。

▲ Autocar 绘画的联想图

刻下已知的信息是，法拉利首款纯电车型是一款四门四座 GT 车型，离地高度与 Purosangue 接近；除这些信息外，法拉利尚未显露更多外不雅细节。此前曝光的测试车均秘密逍遥伪装。

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伊夫对最终造型依旧保握严慎，仅暗示外不雅与内饰之间"莫得割裂"。纽森补充说，座舱与车身是在归并时辰全体构念念完成；伊夫以为，这种时势让整车酿成"连贯而和谐"的抒发。

本月早些工夫在旧金山发布内饰时，伊夫说："当今只谈其中一部分如实有些贫苦，淌若能谈竣工体会更容易。我以为咱们措置了好多问题，相配是内饰中过度依赖触控的问题。当你看到竣工形态时，开云app在线下载但愿最打动东谈主的地点在于和谐性：你能了了看到一种明确的视角与态度。"

伊夫强调，其方针是扫尾确凿宗一的打算理念，同期这种地谈与从简的探索获得了法拉利推进皮耶罗 · 法拉利（IT 之家注：法拉利独创东谈主恩佐 · 法拉利之子）的落拓撑握。

即便如斯，伊夫坦言，面临法拉利徽标所承载的历史与声望，以及外界高度柔顺和多元评价，公开打算后果不免令东谈主垂死。纽森暗示，技俩带来了前所未有的挑战，同期也带来前所未有的解放。

"这是首款纯电法拉利，这极少自己就予以咱们某种解放。不管是物理空间的布局，也曾创意抒发层面，都领有在传统框架下难以扫尾的解放。从内饰到外不雅，问题好多，但唯一保握一致与和谐，智商抵达最终方针。好多外不雅细节刻下无法公开，但淌若不错盘问，你会看到一条流畅弥远的打算痕迹，将通盘元素精细鸠合在一王人。"