早上六点半，天还蒙蒙亮，雷军一个东说念主开着车就上了高速。

从北京到上海，1300公里，全程直播，不裁剪不重拍，整整开了十几个小时。

就为了解说一句客岁被全网见笑的话：“充一次电，能从北京开到上海。”

其时没几个东说念主信。当今他不讲PPT了，标的盘我方合手，平直开给你看。

这台小米SU7，起售价21.99万，价钱不算贵，但智商真不小。

最让东说念主目下一亮的，不是电板多大、跑多快，而是它的智能系统如实智慧。全系装了自研的XLA大模子智驾功能，2026世界杯官方网站当年这种高等货大多只可在高速上用，当今它能我方开进商风光库找车位。更绝的是，你跟它说“我念念吃点热的”，它连空调温度齐顺遂给你调高了。这些活，许多车要么干不了，要么得靠联网、靠云表算，它我方车里就管理了。

还有一个细节，开云app很是简直——门把手。

小米给它上了三说念保障：外面是纯机械拉手，撞车后自动解锁；内部还配了安然救急拉手。不是为了顺眼，是怕万一断电，东说念主困在里头出不来。

客岁几起电动车事故，最让东说念主揪心的便是车门一撞锁死，活活把东说念主闷在车里。小米没吹什么“全球第一”，但把这件事由表及里计议到了。

中汽研有过统计，市面上15到25万的智能车里，还有63%莫得车外机械开门安装。小米提前一年按照2027年的新国标来造车，不等策略催，我方先把安全作念到位了。说白了，这便是作念手机时就养成的民风——断电也不可死机。

直播经过中，车子稳稳开过暴雨积水的纯正，夜里际遇施工区的临时路障也能准确识别。这些齐不是圭臬测试样式，但它雷同没掉链子，沿路靠腹地芯片算出来，不依赖信号。

正赶上4月份新安全秩序征求主张参加临了阶段，不少处所交管如故在试点“救急开门验收”。小米这辆车，悄然无声如故成了新安全法规的“样板间”。

说真话开云app下载，换你买车，你会因为这个门把手多计议一下小米吗？大略你合计还有哪辆车作念得更到位？磋商区聊聊，望望各人的真确念念法。

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